モーターは自動車の重要な部品の 1 つです。現在、自動車部品に使用されるモーターは、量と種類が大きく変化しているだけでなく、構造も大きく変化しています。統計によると、各普通車には少なくとも 15 セットのマイクロ スペシャル モーターが搭載されており、上級車には 40 ～ 50 セットのマイクロ スペシャル モーターが搭載されており、高級車には 70 ～ 80 セット近くのマイクロ スペシャル モーターが搭載されています。現在、中国のモーター付き自動車部品の生産量は約1500万個(1999年末までの統計)で、その中にはファンモーターが約25%、ワイパーモーターが約25%、始動モーターが約12.5%、発電機が約12.5%、ポンプモーターが約12.5%含まれています。 17%、エアコンモーター約2.5%、その他モーター約5.5%。2000年には、自動車部品用のマイクロ特殊モーターが2,000万個以上ありました。自動車部品に使用されるモーターは、通常、自動車のエンジン、シャーシ、ボディに分散されています。表 1 に、プレミアム カーの 3 つのパーツのモーター タイプとその付属品を示します。自動車エンジン部品へのモーターの適用は、主に自動車のスターター、eFI 制御システム、エンジン水タンクのラジエーター、発電機へのモーターの適用を指します。2.1 自動車スターターにおけるモーターの応用 自動車スターターは、自動車エンジンの電気始動機械装置です。自動車には欠かせない重要な部品であり、トラクターやオートバイなどの車両にも広く使用されています。上記の車両では、スタータに直流電力を供給すると大きなトルクが発生し、エンジンのクランクシャフトを駆動して車両を発進させます。スターターは、減速機、クラッチ、電気スイッチ、DC モーター、およびその他のコンポーネント (図 1 を参照) で構成されており、そのコアは DC モーターです。**** 図。1 始動モーター 従来の自動車用始動モーターは、電磁 DC シリーズ モーターを使用しています。新しい材料の開発と応用により、ndfeb希土類永久磁石材料は主にDCモーターに使用され、高性能希土類永久磁石DCモーターを製造します。従来の電磁スターターが更新されるように、シンプルな構造、高効率、大きな始動トルク、安定した始動、少ないエネルギー消費、安全性と信頼性、およびバッテリー寿命の延長という利点があります。排気量0.05～12Lの自動車に対応するため、単気筒を12に。
1、薄くて短い
自動車の特殊なモーターの形状は、自動車の特定の環境のニーズを満たすために、フラット、ディスク、ライト、ショートの方向に向かって開発されています。小型化するためには、まず高性能Ndfeb永久磁石材料の採用を検討。たとえば、1000W フェライト スターターの重量は 220g ですが、ndfeb 磁石の重量はわずか 68g です。スターターモーターと発電機は全体として設計されており、重量を半分に減らすことができます。ディスクタイプの巻線ローターとプリント巻線ローターを備えた直流永久磁石モーターが国内外で開発されています。エンジン水タンクやエアコンのコンデンサーの冷却・換気にも使用できます。平らな永久磁石ステッピング モーターは、自動車のスピード メーター、メーター、その他の電子機器で使用できます。冷却。
2、高効率
例えば、ワイパーモーターの減速機構造の改良により、モーターベアリングの負荷が大幅に軽減され（95％削減）、体積が減少し、重量が36％減少し、モーターのトルクが向上しました。 25パーセント増加します。現在、ほとんどの自動車用マイクロ特殊モーターはフェライト磁石鋼を使用しており、ndfeb 磁石鋼の費用対効果の高い改善により、フェライト磁石鋼に取って代わり、自動車用マイクロ特殊モーターを軽量化、高効率化します。
3、ブラシレス
自動車の制御と駆動の自動化、故障率の低減と無線干渉の排除の要件に従って、高性能の永久磁石材料、パワー エレクトロニクスおよびマイクロエレクトロニクス技術のサポートの下で、自動車で広く使用されているさまざまな永久磁石 DC モーターが開発されます。ブラシレス方向へ
投稿時間: 2022 年 6 月 27 日